Называемый Nissan «четырехдверным спортивным автомобилем», Maxima остается рекомендуемым роскошным седаном начального уровня. Хотя Nissan Maxima 2021 года может быть не таким захватывающим, как некоторые другие модели, управлять им все же довольно интересно. Фирменный стиль также помогает этому автомобилю выделяться в очень конкурентном сегменте. Когда речь заходит об общем комфорте и безопасности, Maxima по-прежнему занимает лидирующие позиции в своем классе.

Что нового на 2021 год?

В ознаменование Maxima в модельный ряд была добавлена ​​новая модель 40th Anniversary Edition. Nissan также сократил модельный ряд Maxima до трех основных комплектаций, узнайте их стоимость на https://nissan-ask.com.ua/.

Живая трансмиссия

Nissan предлагает новую Maxima только с одним вариантом трансмиссии. Тем не менее, он оказывается удовлетворительным исполнителем. Под капотом находится знакомый двигатель V6, завоевавший множество наград за свой передовой дизайн. Nissan оценивает мощность этого двигателя в 300 лошадиных сил. Автомобильные обозреватели отметили, что Maxima разгоняется с 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды. У водителей определенно достаточно мощности, чтобы немного повеселиться.

Коробка передач Xtronic работает хорошо

Nissan Maxima 2021 года оснащен бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Это намного лучше, чем типичный вариатор. Хотя трансмиссия Nissan Xtronic не имеет традиционных передач, она выигрывает от моделируемой логики переключения передач «D-Step». Эта функция обеспечивает более увлекательное вождение. Коробка передач Nissan Xtronic также помогает оптимизировать расход топлива. EPA оценивает, что Maxima возвращает до 30 миль на галлон на межштатной автомагистрали, что неплохо для большого седана.

Хорошо управляется для своего размера

Хотя Nissan Maxima 2021 года не может быть высокопроизводительным автомобилем, большинство людей будут впечатлены его атлетизмом. Крайне уверенно чувствует себя на извилистых дорогах. Низкая стойка обеспечивает хороший контроль над телом. Все версии Maxima оснащены некоторыми технологиями, повышающими производительность. При прохождении поворотов интеллектуальная система контроля траектории помогает повысить устойчивость. Между тем, Active Ride Control помогает сгладить неровности дороги. Водители, которым нужна более жесткая управляемость, могут воспользоваться преимуществами подвески модели SR, вдохновленной гусеницами.