Балансировочный стенд оммологированный VAG – оптимальный выбор для диагностики и проведения ремонтных работ группы автомобилей, выпускаемых под маркой Volkswagen.
Данное оборудование широко применяется в автосервисах. Правильная балансировка обеспечивает верное распределение веса и центрирование диска и барабана.
Оборудование американского производителя Хантер – балансировочный стенд RFE00VAGE наиболее совершенный на современном рынке прибор для балансировки и ремонта оммологированной группы автомобилей марки Volkswagen.
Балансировочные стенды для легковых автомобилей
Дисбаланс в центрировании колес может обеспечить немалый дискомфорт при поездке. Кроме того, разбалансированность приводит к быстрому изнашиванию резинового покрытия, дополнительной нагрузке на тормозные диски, колодки, подшипники и прочим не менее «приятным» нюансам.
Как понять, что балансировка колес нарушилась? «Прислушаться» к своему автомобилю. Увеличение вибрации на руле, тряски, потеря автомобилем маневренности – прямое указание на необходимость посещения СТО. Изменения в плавности движений на передней оси более ощущаются водителем, а вот разбалансировку колес на задней оси с большей ясностью будут ощущать пассажиры.
Если продолжать эксплуатацию в таком режиме, без устранения неполадок первыми дадут о себе знать выведенные из строя подшипники. Затем явнее будет ощущаться вибрация, шумы, тряска при езде.
На специализированных станциях технического обслуживание разбалансировку устраняют на балансировочном стенде для легковых автомобилей.
Крое оперативного вмешательство не стоит пренебрегать и регулярной проверкой. После замены летней резины на зимнюю и наоборот, после регулировки развал схождения или ремонтных работ по кузову автомобиля. Спровоцировать разбалансировку также может наезд на препятствие, бордюр, уступы, или попадание колесом в яму. Стоит проводить плановую балансировку каждые 5000 пройденных автомобилей километров.
Проведение балансировки на балансировочном легковом стенде
Профессиональный ремонт колес и их балансировку можно провести только на соответствующих СТО и с применением специального оборудования – стенда.
При диагностике выявляются степень проблемы и при ремонте на том же стенде – ее устранение.
В комплектацию балансировочного стенда RFE00VAGE входит:
- Непосредственно балансировочное устройство – это устройство, создающее колебания, на котором установлен ротор со смещенным центром тяжести;
- Приводной механизм – позволяет осуществить запуск механизма и поддерживает скорость вращения на заданном уровне;
- Шкала измерительного устройства – позволяет определить уровень отклонения и показатели дисбаланса ротора;
- Регулирующий механизм – с его помощью проводится та самая балансировка колес.
Особенности стенда оммоллогированного VAG
Уникальная разработка корпорации Hunter – стенд RFE00VAGE оснащен функцией виброконтроля и предназначен для проведения работ с автомобилями марки VW. Встроенный нагрузочный ролик призван имитировать неровности дородного покрытия и с силой воздействовать на колесо. Таким образом можно вывить проблемы как на шинах, так и на дисках или барабанах.
Стенд работает в автоматическом режиме. Процесс диагностики завершается устранением выявленных неполадок. Вмешательство оператора минимально.
